□基本の基本
・メンテナンスの考え方
今の性能を維持、改善するために行う。これを行わないと性能が低下していくだけ。
⇒メンテしていないレーサー等は乗っていても楽しくない！

・「元に戻せなくなる」のの防ぎ方
1)サービスマニュルとパーツリストを準備する。
2)作業する前に上記(1)を読み、作業手順を確認し手順や重要点をメモっておく。
3)作業前の状態を写真に取るorメモっておく。
4)作業パレットを準備して、バラした順番に置いておく。
5)あっちこっち一度に作業せず、ひとつづつ片付ける。

・「工具でケガをする」のの防ぎ方
1)軍手or薄い手袋を付ける。
2)作業部分を軽く指で触って、危ない所が無いか確認しておく。
3)その作業をして、手が滑ったらどうなるか予想し、予防策をとっておく。

□ネジの締め方・緩め方
・「の」の字を書くを空でイメージする。
・時計回りが締める、時計反対回りで緩める。
・逆ネジがエンジン・駆動系等に使われてる可能性があるので注意する。
・+や-ネジは押しながら回す。
・エンジン・駆動系等はなるべくトルクレンチで管理する。
・初心者は安物の工具をあまり使わないようにする。
・柄の長いメガネレンチは簡単にネジ切れたり折れたりするので注意する。
・古いボルトや、固着しているボルトを力まかせに回しちゃダメ！

□緩まないネジについて
・緩まないネジは少し締めてから緩めると簡単に回る。ただし逆ネジの場合があるので注意する。
・回す前に『しめる』『ゆるめる』の確認を空でイメージする。
・ラチェットに締める、緩める方向のシール等を貼る。
・硬いボルトを緩めるなら電動インパクトドライバーも有効。
・ＣＲＣやパーツクリーナーをかけて暫く置いとく。
・ハンマーで叩いて振動を与える。

□チェーン、スプロケ
・チェーンの伸びをチェックするには引っ張ってみて、スプロケが見えるようなら交換時期。
・スプロケの歯が尖ってきたなら交換時期。
・リアのスプロケは番数が大きくなると加速重視になる。逆に小さくすると高速重視になる。
・チェーンにＣＲＣをかけてはいけない。
・チェーンオイルの代用として、エンジンオイルやギアオイルをかけるのはあり。
・ドロがついたチェーンをほっておくと二日で錆びるので注意する。
・チェーン注油するとき、サイドスタンドを踏みながらバイクを上げ足で回すと楽に行える。

□オイル交換
・ドレンボルトは下から上に付いてるので回す前に空でイメージする。
・オイル交換とフィルターの交換は同時にする。そうしないとオイルが飛び散る。
・エンジンが冷えてない状態のときはエンジンオイルが熱いので注意する。
・安いオイルで構わないのでマメに交換するようにする。